漂移再升级 侧身漂移你会吗?

随着地图难度的不断升级，基础的各种漂移技术早已不能满足各种高难弯道的路况。侧身漂移以完美的直线过弯漂移轨迹及最经济的过弯道时间备受各阶段车手喜爱，也成为大神级车手必备的基础技能。接下来，大家就一起来详细的看一看吧!

【环境分析】

各种急弯以及S型弯道密布的地图中，车手们从某一角度入弯后，若以当前的角度入弯，则有几率直接撞墙。为了减少撞墙的概率，减少过大的抛物线行车轨迹，使用侧身漂移对爱车可进行二次入弯的调整，从而让爱车以完美的直线轨迹完成漂移过弯。相比于其他漂移技术，它过弯的路程短时间少，而且车速损失也少。

【操作详解】

侧身漂移是通过在漂移中侧身的方式，改变车辆的行车轨迹，下面将用慢动作回放的方式，对侧身漂移予以步骤分解。

第一步，入弯前按住漂移键，紧接着需要按方向键。

第二步，方向键是最关键的，我们从右向左或者从左向右滑动方向键都可以。一定要记住是滑动，不要长按，不然就无法实现侧身漂移，相反还有可能会撞到墙上。

第三步，车身一定要保持平行滑动，这样就使出侧身漂移了，出弯时正常漂移即可完美通过。侧身漂移适合用于连续型的小S弯道。

【实战运用】

运用1：常规弯道中使用侧身漂移技术，使得车手能够在更短的时间更高的车速下通过弯道。例如在冰川滑雪场的第3个U型弯道中，由于上坡视线的影响，车手很容易以偏大的角度入弯，如果使用侧身漂移，既能够解决入弯角度不当带来的撞墙风险，也容易以较高的速度过弯。

运用2：侧身过弯技术还运用于各种高难弯道的地图中，比如常见的S弯以及U型弯道中。例如在法老金字塔地图中，连续的S弯道过弯，很容易赛车在下一个入弯时，产生角度过大的入弯难题。使用侧身漂移后，车辆以会完美的直线过弯弧度，成功避免撞墙风险。

【心得分享】

侧身漂移的入弯动作与正常漂移的过弯动作几乎完全一致，仅仅只是增加一个反方面的按键调整，但反方面调整的力度、时间、时机，则需要大家多多练习才能顺利掌握。推荐以轻按0.1-0.2秒为佳，同时由于这种反向调整是在过弯过程中的进行调整，因此掌握难度稍大。

侧身漂移以完美的直线过弯，将抛物线式的普通过弯，直接甩出几条街!车手如果能顺利掌握，那么各种复杂的高星级地图中也极容易取得出众的佳绩!