海报时评｜一周三违即停单，能否为外卖骑手按下“减速键”

海报新闻评论员 王红妮

日前，广州市市场监督管理局针对外卖骑手颁布了一项新规，明确对一周内有三次以上违法行为的骑手实施全行业停单惩戒，并督促配送企业按最高25km/h的速度，合理设定配送时限、路线等。

外卖骑手，作为城市生活中不可或缺的一部分，他们的身影穿梭于大街小巷，为人们的生活带来了便利。然而，在这份职业的背后，却隐藏着与时间赛跑的紧张与危险。外卖骑手在送餐的过程中，为了追求速度与效率，常常忽视交通规则，闯红灯、逆行、超速等交通违法行为时有发生。这些行为不仅危及骑手自身的安全，也给其他交通参与者带来了安全隐患。

深入剖析外卖骑手面临的困境，不难发现其根源在于外卖行业特有的竞争机制与配送模式。一方面，外卖平台为提升用户体验，不断缩短配送时间，给骑手设定了近乎严苛的时限要求；另一方面，骑手为了增加收入，不得不承接更多订单，加速配送进程。在这种双重压力下，骑手们往往陷入“不超速即超时”的两难境地，安全则成为了被牺牲的一环。

广州市此次推出的新规，是对外卖骑手交通违法现象的一次有力整治。通过停单惩戒的严厉措施，对骑手形成强有力的震慑效果，迫使他们重新审视自己的行为准则，更加自觉地遵守交通规则。与此同时，将配送速度限制在25km/h以内，也为骑手构筑了一道安全屏障，降低交通事故的发生风险，保障骑手和市民的生命财产安全。

然而，新规的实施也面临着诸多挑战。如何在保证安全的前提下，兼顾行业的运营效率，成为外卖平台和骑手共同面临的课题。此外，新规的执行力度、监管机制的完善，以及企业对于配送时限与路线的科学规划等，都是后续需要重点关注的问题。

长远来看，要彻底破解外卖骑手的困境，还需要从根本上改变外卖行业的竞争模式。外卖平台应摒弃单一追求速度和效率的思维模式，转而注重服务质量的提升和消费者体验的优化。通过建立健全奖励机制、优化配送算法、加强骑手培训等措施，让外卖骑手在保障安全的前提下，获得应有的尊重和收入，从而推动外卖行业向着更加健康、可持续的方向发展。

来源：海报新闻