海报新闻记者 赵恩 上海报道
4月15日,特斯拉宣布在全球范围内裁员10%,涉及员工数量约1.4万人。
4月18日,一名被裁的销售部门员工告诉海报新闻记者,自己入职仅7天就收到了裁员邮件,这是他离特斯拉最近又最远的一次经历,像做了一场梦一样。另有一个月前刚辞职的员工表示,感觉走早了,很亏。
海报新闻记者注意到,近几天有不少网友在社交平台分享自己刚刚入职即被裁员的经历。有被裁员工告诉记者,赔偿标准统一为“N+3”(工作年限+3个月工资),公司态度没得说,但关于赔偿与裁员都有保密协议,因此没法过多透露。
对于突如其来的裁员和补偿,有人羡慕也有人惋惜。许多网友对特斯拉“N+3”的赔偿金额感到羡慕,尤其是对刚上班不久就被裁的员工来说,简直像是捡了一个大礼包。但也有入职超过一年,刚刚在一个月前辞职的员工抱怨称,如果再熬一个月,如今就能接住这“破天的富贵”了,但现在只能感叹走早了,觉得很亏。
马斯克
一名刚刚参加过特斯拉面试的求职者告诉记者,15日上午自己面试完销售岗位,回去的路上就看到了裁员的消息,后来再联系面试官就一直没有回复,他担心这次面试可能白跑一趟了,“我估计没希望了,毕竟那些待入职和刚入职的都已经‘下船’了。”该求职者说。
在一名受访员工分享的邮件中,马斯克写道:“多年来,特斯拉发展迅速,在世界各地设立了许多工厂。随着这种快速增长,某些领域的角色和工作职能也出现了重复。在我们为公司下一阶段增长做准备时,降低成本和提高生产力就变得极其重要。”
根据特斯拉此前公布的2024年一季度生产与交付报告,一季度特斯拉生产433371台电动车,交付386810台电动车,同比下滑8.5%,环比下滑20.2%,此为特斯拉过去5个季度以来的新低,也是自2022年第三季度以来销量首次跌破40万辆。
来源:海报新闻
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